减速机齿轮传动传动选用45号钢，主传动一部分接地装置，传动时选用多齿齿合。因而，其承载力高，而且运作无级变速箱是无级变速箱，关键根据抑制。组成主动轮设备，电机传动组织和速率操纵组织。高韧性：提升冲击性或设备翻转时，设备特性靠谱，能够精准转动，后排座。

换挡范畴大：齿轮比为1：5，即輸出速率能够从1:45随意更改为1：7.25。近几十年来，摆线形无传动齿轮传动设备早已发展趋势变成*普遍应用的基础种类的变速箱之一，具备较小的齿差。除此之外，还开发设计了双齿差，复合型同步齿轮，大行星滚动轴承和轴力套筒规格组成。新的传动构造。髙速调整精密度：变速精密度为1--0.5rpm。

减速机特性平稳：设备传动构件历经独特热处理工艺，磨擦构件精密机械加工，润湿性好，运作稳定，噪音低，使用期长。减速机的同轴输出构造：键入轴和輸出轴同方向转动，体型小，重量较轻。强劲的组成工作能力：无级变速箱可与各种各样减速机组成，完成低速档，大扭距变换实际效果。

当容许负荷时，设置速率是稳定的；整个机械密封性可用以湿冷，多尘和轻度浸蚀的办公环境。性能参数：输出功率：0.18KW~7.5KW该设备中，一般定轴圆柱齿轮传动比传动比小，容积大，构造重；一般圆柱体涡杆传动高效率低；齿轮传动传动比传动比大，重量较轻。它具备结构紧凑等优势，并获得了普遍的运用。