泰兴减速机厂如何对齿轮减速机开展润滑呢。有关减速机的润滑，针对减速机的维护保养而言也是十分关键的阶段。开启式及半闭式齿轮减速机传动系统，或速率较低的闭试齿轮传动系统，一般用工工作中规律性给油润滑，常用润滑剂为润滑油或润滑脂。减速机的润滑也是有自身的标准，针对不一样的减速机润滑的标准也是不一样的。下边看一下泰兴减速机厂是怎么开展齿轮减速机的润滑的。

当减速机的齿轮的圆上速率>12m/S时，应选用油泵润滑，即由汽油泵或管理中心提供的油站以~定的工作压力提供的油，借喷头将润滑油喷入轮齿的啮台表面。当v≤25m/s时，喷头坐落于轮齿啮入边或哨出边均可；当v>25m/s时，喷头应坐落于轮齿哨出的一边，便于借润滑油立即制冷刚齿合过的轮齿，另外亦对轮齿开展润滑。

通用性的闭试齿轮减速机传动系统，其润滑方式依据齿轮的圆上速率尺寸而定。当齿轮的圆上速率V<12m/s时，常将大齿轮的轮齿浸入油地中开展浸油润滑。那样，齿轮在传动系统时，就把润滑油送到齿合的齿表面，另外也将油扔到箱内壁，进而排热。齿轮浸入油中的深层可视性齿轮的圆上速率尺寸而定，对圆柱体齿轮一般弯曲超出一个齿高，但一般亦不可低于11mm;对锥体齿轮应浸入全齿宽，*少应浸入齿宽的一半。在多级别齿轮传动系统中，可提带货轮将油送到未浸入油地内的齿轮的齿表面。

油池中的剩余油是多少，在于齿轮传送输出功率的尺寸。对单极传动系统，每传送Ikw的输出功率，需剩余油约为0.35~0.7Lo针对多级别传动系统，需剩余油按等比级数加倍地提升。